Kawasaki Ninja 650- 2023 Modell. Fra kr: 125.990,- Nå på lager i butikk. Nye Ninja 650 får et enda sportsligere og oppgradert utseende med LED-lykter og TFT-fargeintrument med smarttelefon-tilkobling. 2023 Ninja 650 har nå fått KTRC. Ta kontakt via skjemaet under for pris FargeGrønn (Bestillingsvare)Grå (Bestillingsvare) Ønskeliste Lagerstatus: Utsolgt Forespør et pristilbud for dette produktet: E-postadresse Emne/produkt Antall Henvendelse Jeg godtar betingelsene Send Del dette Produktinfo Produktanmeldelser (0) Kawasaki Traction Control med to valgbare modus samt mulighet å skru systemet av.Motorforbedringer bidrar til et renere utslipp. Med Trellis ramme,to-sylindret væskekjølt motor, lav setehøyde og utpregetNinja-personlighet dekker den nye Ninja 650 med sitt stilfulleog praktiske design behovet til det voksende Europeiskepublikum. Ninja 650 tilbyr sportslig ytelse, godkomfort og appellerer både til ferske og mererfarene motorsyklister enten behovet erdaglig bykjøring eller ensportslig tur på landeveien.Kan leveres som A2. Klargjøring, registrering, vrakpant ol. kommer i tillegg. FARGER OG SPESIFIKASJON 649 cm³Slagvolum 50.2 kW {68 HK} / 8,000 rpmMaksimal effekt TILGJENGELIGE FARGER Lime Green / Ebony Metallic Matte Graphenesteel Gray / Ebony NØKKELEGENSKAPER KTRC (Kawasaki TRaction Control) Kawasakis avanserte Traction Control gir både forbedret prestasjon ved sportslig kjøring og trygghet når du kjører på dårligere underlag. To valgbare moduser tilbyr gradvis større assisstanse som passer kjøresituasjonen og førerens preferanser. Systemet går også å slå av. På A2 modellen (35 kW) kan du velge mellom av og på. TFT fargeskjerm Det nye digitale TFT farge instrumentet gir Ninjaens cockpit en high-tech, kvalitets oppgradering. Det nye instrumentet tilbyr mange flere funksjoner enn de tradisjonelle instrumentpanelene. Bedre vindskjerm Vindskjermen følger kåpens profil for bedre vindbeskyttelse og et mer sporty utseende. Bedre Passasjer Comfort Passasjer setet med tykkere urethane polstring (ca. 5 mm tykkere på midten og 10 mm tykkere på sidene) gir en kraftig forbedret passasjer comfort. Smartphone oppkobling En Bluetooth chip innebygget i instrumentet gir føreren mulighet til å koble smartphone trådløst til motorsykkelen. Appen “RIDEOLOGY THE APP,” gir tilgang til mange av instrumentets funksjoner på telefonen. LED frontlykter Med nye LED-frontlykter får nye Ninja 650 nå bedre lysstyrke, både nær- og fjernlys. Nye dekk - Lettere handling Nye Dunlop Sportmax Roadsport 2 dekk bidrar til en lettere handleing. Oppgradert Ninja utseende Det nye og oppgraderte utseendet til Ninja 650 fremhever et stadig mer elegant og sportslig design, og en enda sterkere Ninja-look. TEKNOLOGI ABS ABS (Anti-Lock Brake System) sikrer stabil bremseevne ved å hindre at hjulene låses under bremsing. HORISONTAL BACK-LINK MONTERT STØTDEMPER Horisontal Back-link montert støtdemper sørger for at støtdemperen er horisontal og bidrar til effektiv bruk av rom og massesentralisering. ASSIST & SLIPPER CLUTCH Basert på racing-teknologi, fungerer Assist & Slipper Clutch som både en momentbegrenser og en selv-servo mekanisme som muliggjør et lettere trykk på clutchhendelen. KTRC (3-MODE) 3-modus KTRC (Kawasaki TRaction Control), Kawasaki’s mest avanserte traction control system, tilbyr et utvalg av moduser som passer til en rekke kjøresituasjoner, fra banekjøring til touring. DUAL THROTTLE VALVES Dual Throttle Valves gir økt effekt og bedre brukervennlighet med to sett med ECU-regulerte gassventiler. INDIKATOR FOR ØKONOMISK KJØRING Indikator for økonomisk kjøring vises på instrumentpanelet når kjøringen er bensinsparende. SMARTPHONE-TILKOBLING Smartphone-tilkobling bidrar til en forbedret motorsykkelopplevelse ved at fører kan koble seg til sin motorsykkel trådløst. SMARTPHONE-TILKOBLING Smartphone-tilkobling bidrar til en forbedret motorsykkelopplevelse ved at fører kan koble seg til sin motorsykkel trådløst. TEKNISK SPESIFIKASJON Motor MotortypeVæskekjølt, 4-takts Parallell TwinSlagvolum649 cm³Slagvolum649 cm³Størrelse x slagdybde83 x 60 mmKompresjonsforhold10.8:1VentilsystemDOHC, 8 ventilerDrivstoffsystemInnsprøytning: Ø 36 mm x 2 med doble gasspjeldStartsystemElektriskSmøringTvunget smøring, semi-tørr sump Ytelse & Transmissjon Maksimal effekt50.2 kW {68 HK} / 8,000 rpmMaksimalt dreiemoment64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpmCO2 Utslipp107 g/kmBensinforbruk 35 kW kit4.5 l/100 kmCO2 utslipp 35 kW kit107 g/kmGirkasse6-trinnsSluttutvekslingForseglet kjedePrimærutveksling2.095 (88/42)Utveksling 1.gir2.438 (39/16)Utveksling 2.gir1.714 (36/21)Utveksling 3.gir1.333 (32/24)Utveksling 4.gir1.111 (30/27)Utveksling 5.gir0.966 (28/29)Utveksling 6.gir0.852 (23/27)Sluttutveksling3.067 (46/15)ClutchVåt multi-disk, manuell Bremser & Fjæring Bremser, frontDoble semi-flytende 300 mm bølgeskiver. Caliper: 2-stempletBremser, bakSingel 220 mm bølgeskive. Caliper: 1-stempelFjæring, front41 mm teleskopgaffelFjæring, bakHorisontal Back-link med justerbar fjærforspenning Ramme & Mål og vekt RammetypeTrellis, høy strekkfast stålForsprang100 mmFjæringsvei foran125 mmFjæringsvei bak130 mmDekk, front120/70ZR17M/C (58W)Dekk, bak160/60ZR17M/C (69W)Dekk, bak160/60ZR17M/C (69W)L x B x H2,055 x 740 x 1,145 mmAkselavstand1,410 mmBakkeklaring130 mmDrivstoffkapasitet15 literSetehøyde790 mmKjøreklar vekt193 kg Skriv en produktanmeldelse og del dine erfaringer med dette produktet med andre kunder. Email Navn Din vurdering? 1 star 2 star 3 star 4 star 5 star 6 star Oppgi en tittel for anmeldelsen din Skriv inn produktanmeldelsen i feltet under