SE har samme chassis og motor som Versys 1000S, mens på elektronikksiden skiller de to modellene seg fra hverandre. Blant annet har SE modellen KECS, elektronisk justerbar fjæring. SE er en premiummodell for de som ønsker det lille ekstra på tur.
Kawasaki Z650RS kombinerer retro stil med moderne sports teknologi. Markant klassisk stil som rund LED frontlykt og klassisk instrumentpanel, samt ramme og og fargevalg inspirert av 70-tallets klassikere.
Ninja 125 er ikke bare det første skrittet på Ninja-veien, men den viser også Kawasaki-kvalitet med Ninja H2 trellis ramme og Racing team-inspirert karosseri.
ZH2 er en motorsykkel verdig tittelen “ultimat”, og denne nye flaggskipsmodellen vil lede Z Serien inn i fremtiden. ZH2 er fullpakket med intressante og førerorienterte løsninger og er et prakteksempel på Kawasakis unike designfilosofi "Sugomi"
I likhet med sin forgjenger tilbyr nye Z650 en 650cc Parallel Twin motor og Sugomi-styling. Stylingen er derimot gjort enda skarpere, og med LED-lys og TFT-fargeskjerm får nye Z650 et enda mer aggressivt sugomi utseende. 2023 Z650 har nå fått KTRC.
Sterkt influert av Ninja spirit, appellerer den sterkt til sportbike og til superbike førere. Oppreist kjørestilling, god komfort og mulighet for bagasjebokser, gjør Ninja SX til en førsteklasses sport-tourer for fører og passasjer.
Den nye Kawasaki Ninja H2 SX er Kawasakis mest avanserte Sports Tourer noensinne; den ultimate integreringen av de høyeste standardene for teknologi, ytelse og kjørekomfort. Se kommer med Brembo og bedre dempere.
Den nye Kawasaki Ninja H2 SX er Kawasakis mest avanserte Sports Tourer noensinne; den ultimate integreringen av de høyeste standardene for teknologi, ytelse og kjørekomfort.
Kawasaki Versys 650 er vanskelig å forklare og umulig å kategorisere. Den er komfortabel og fantastisk på lange turer, men er også morsom sportslig, og en real by-venn.
S- utgaven har i tillegg Quick Shift, kurvelys, selvreparerende lakk og Smartphone Connectivity.
Versys 1000 gir maksimal kjøreglede på alle veier. Alene eller med passasjer, rundt hjørnet eller rundt om i Europa.
2023 Z900 beholder “spennende og lett”-konseptet til sin forgjenger og tilbyr neste trinn i en aggressiv Sugomi styling. Oppgraderingen består av en rekke nye og avanserte funksjoner.
Nye Z900 SE er utstyrt med premium komponenter for optimale kjøreopplevelser: ØHLINS S46 støtdemper, Stålarmerte bremseslanger, Brembo M4,32 calipere med Brembo bremseskiver i front, samt gull-eloksert forgaffel og utsøkt farge sammensetning.
Verdens første hybridmotorsykkel* gir førere en rekke nye kjøreopplevelser: en mellomstor sykkel med øyeblikkelig akselerasjon som en 1 000cc supersportmodell fra stillestående start (med e-boost), drivstoffeffektivitet på linje med 250cc-klassen.
Verdens første hybridmotorsykkel* gir førere en rekke nye kjøreopplevelser: en mellomstor sykkel med øyeblikkelig akselerasjon som en 1 000cc supersportmodell fra stillestående start (med e-boost) og samtidig drivstoffeffektivitet på linje med 250cc-
Z900RS SE er utstyrt med Öhlins bakfjæring og fintunet USD forgaffel samt en rekke detaljer som matcher den historiske legenden fra tidlig 70-tall. "Looks, show and go, the Z900RS SE has it all."
ZH2 SE kommer med KECS with SHOWA Skyhook Technology, elektronisk demping samt Brembo M4.32 monobloc calipere med Nissin master pump.
A1-lisensierte Ninja 125 er ikke bare det første skrittet på Ninja-veien, men den viser også Kawasaki-kvalitet med Ninja H2 trellis ramme og Racing team-inspirert karosseri. Med sin responsive 15 hk motor
SE har samme chassis og motor som Versys 1000S, mens på elektronikksiden skiller de to modellene seg fra hverandre. Blant annet har SE modellen KECS, elektronisk justerbar fjæring. SE er en premium modell for de som ønsker det lille ekstra på tur.
Vulcan S er ingen gjennomsnitts cruiser. Den skiller seg ut med en responsiv og sterk Parallel Twin motor, unik rammekonstruksjon og velbalanserte fjæringskomponenter.
Finn glede i daglig pendling. Kawasaki tilbyr elektrifisert spenning med sine nye elektriske motorsykler. Lad dagen din med Ninja e-1.
Nå også med fjernlysassistent. Nye dedikerte funksjoner som ARAS-systemet gir virkelige fordeler, inkludert adaptiv cruisekontroll og blindsone-deteksjon. Integrert i den nye 6,5” TFT-fargeskjermen er Kawasakis SPIN Infotainment-system.
Nå også med fjernlysassistent. Nye dedikerte funksjoner som ARAS-systemet gir virkelige fordeler, inkludert adaptiv cruisekontroll og blindsone-deteksjon. Integrert i den nye 6,5” TFT-fargeskjermen er Kawasakis SPIN Infotainment-system.
Ninja ZX-10R er utviklet i et samarbeid mellom Kawasaki Racing Team og Kawasaki fabrikken i Japan. Den er testet, optimalisert og godkjent av verdensmesterne Jonathan Rea og Tom Sykes. Dette er så nære en kan komme det å være del av World Superbike.
